9月，因各方利好消息的刺激，鋼價一改此前連續(xù)了5個月的疲態(tài)，走出了一波另類的“金九”行情。鋼價的回升促使國內部分鋼廠的復產。據國家統(tǒng)計局日前的統(tǒng)計數據顯示，9月全國日均粗鋼產量從8月份不足190萬噸漲至193.2萬噸，環(huán)比增長2%。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的10月上旬的粗鋼產量也超過了190萬噸至191.6萬噸。

　　但是，據庫存統(tǒng)計數據顯示近期多以下降為主，截至10月19日，全國26個主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板)社會庫存總量為1270.62萬噸，雙節(jié)過后，短短兩周時間已下降80余萬噸。相關歷史數據顯示，節(jié)前曾有一段較為徹底的去庫存過程，庫存下降近300萬噸。

　　鋼鐵行業(yè)資訊總編表示，9月粗鋼日均產量有所回升，但統(tǒng)計的社會庫存仍在不斷下降，可見目前下游需求尚可。
精軋無縫管

　　家電行業(yè)數據顯示，1-9月份家用洗衣機、家用電冰箱、家用冷柜、房間空氣調節(jié)器產量同比分別增長1.4%、-4.6%、1.8%、0.3%。9月，家用洗衣機、家用電冰箱、家用冷柜、房間空氣調節(jié)器產量同比分別增長25.4%、7.7%、10.8%、13.7%。較7、8月份的相關數據相比，家電行業(yè)運行有所回暖。

　　鐵路基建也持續(xù)回暖，據悉，鐵路新開工項目由年初的9個增加至12個，全國鐵路基建投資由年初計劃的4060億元追加至5160億元，全國鐵路固定資產投資也由年初的5160億元增加至6300億元。鐵路基建在擴大，三年間將消耗105萬噸鋼材，鋼鐵行業(yè)副總裁表示，目前下游需求正在溫和放大。

　　除下游需求的逐漸回暖外，鐵礦石、焦炭、動力煤等原燃料價格也隨鋼價的回升逐漸上揚，鋼鐵行業(yè)資訊總編介紹說，目前鋼企煤炭囤積量約為20天，原來囤積多為30天量。若鋼廠持續(xù)釋放產能，對原燃料的需求將促使成本的提升從而支撐鋼價。

　　由于下游需求逐漸回暖及成本因素的支撐，鋼鐵行業(yè)資訊總編預計，“冬季鋼價不可能有大幅度的回落”。