精拔無(wú)縫鋼管加工廠家現(xiàn)貨供應(yīng)

　　精拔無(wú)縫鋼管加工廠家現(xiàn)貨供應(yīng)，隨著金秋、國(guó)慶“雙節(jié)”臨近，市場(chǎng)將行情寄希望于備貨上，從目前看，精拔無(wú)縫鋼管價(jià)格成本支撐、政策利好的雙重作用下，并沒有那么悲觀。

　　精拔無(wú)縫鋼管市場(chǎng)影響因素有以下幾點(diǎn)

　　1、高盛：料美聯(lián)儲(chǔ)11月會(huì)議不大可能加息

　　高盛策略師在一份報(bào)告中稱，11月，認(rèn)為勞動(dòng)力市場(chǎng)進(jìn)一步再平衡，通脹方面的利好消息，聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)(FOMC)可以放棄今年的*后一次加息。(第一財(cái)經(jīng))

　　2、8月份規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.5%

　　8月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)4.5%(增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長(zhǎng)率)。從環(huán)比看，8月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.50%。(國(guó)家統(tǒng)計(jì)局)

　　3、2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)面臨逐步向好的走勢(shì)

　　中國(guó)汽車市場(chǎng)的商用車恢復(fù)較強(qiáng)，乘用車市場(chǎng)受到促銷戰(zhàn)和國(guó)六實(shí)施的影響而恢復(fù)較慢。8月的車市增長(zhǎng)超預(yù)期較強(qiáng)，近期商用車出口貢獻(xiàn)較大，國(guó)內(nèi)仍有待提升。

　　18日國(guó)內(nèi)精拔無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)。新天鋼管坯出廠報(bào)價(jià)上調(diào)10元報(bào)至3800元，主流管坯市場(chǎng)報(bào)價(jià)個(gè)別資源漲10元，現(xiàn)20#熱軋管坯市場(chǎng)直發(fā)報(bào)價(jià)3760-3960元。國(guó)內(nèi)主流民營(yíng)管廠周末期間價(jià)格上調(diào)30元，現(xiàn)中等連軋薄壁管出廠報(bào)價(jià)4650-4790元。截至18日國(guó)內(nèi)十大主導(dǎo)成是108*4.5連軋無(wú)縫管市場(chǎng)均價(jià)4949元，較上個(gè)交易日漲2元。今天期鋼盤面在煤焦的帶動(dòng)下增倉(cāng)上行，期貨整體向好帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格窄幅拉漲，上游管坯價(jià)格有窄幅上探意愿。管廠周末期間窄幅上調(diào)精拔無(wú)縫鋼管價(jià)格，但對(duì)市場(chǎng)刺激作用不大，且據(jù)市場(chǎng)反饋下游節(jié)前備貨意愿不強(qiáng)，按需采購(gòu)的情況下，貿(mào)易商多以保成交為主。不過詢價(jià)訂單有所增多，且盤面有繼續(xù)拉漲趨勢(shì)，有利于市場(chǎng)貿(mào)易商出貨，預(yù)計(jì)明天國(guó)內(nèi)精拔無(wú)縫鋼管巿場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)持穩(wěn)為主。